삼성SDI가 최고 수준의 에너지밀도를 가진 전기차용 배터리셀을 세계 시장에 내놓는다.

삼성SDI는 11일(현지시간) 미국 디트로이트 코보(Cobo)센터에서 열리는 디트로이트 모터쇼에서 고(高) 에너지밀도 전기차 배터리 셀 Prototype(시제품) 'EV용 초슬림 배터리 팩' 'LVS(Low Voltage System·저전압 시스템) 솔루션' 등 배터리 제품을 소개하며 북미 자동차시장 공략에 본격적으로 나선다.

삼성SDI가 출품하는 600㎞급 고 에너지밀도 전기차 배터리 셀 프로토타입은 현재 업계에서 샘플로 제시 중인 500㎞급 셀보다 에너지 밀도와 주행 거리를 20~30% 향상한 전기차용 배터리 셀이다. 2020년경 양산이 가능할 것으로 전망된다.

EV용 초슬림 배터리 팩(low height pack)은 기존 EV용 팩보다 높이를 20~30% 줄인 콤팩트타입 배터리다. 사이즈를 줄이면서도 에너지밀도는 높였다.

LVS 솔루션은 일반 자동차의 납축 배터리를 리튬이온 배터리로 대체하거나 덧붙여 사용할 수 있는 저전압시스템이다. 친환경 특성과 연비효율이 우수한 경제성이 장점으로 꼽힌다.

특히 최근 자동차 배출가스로 인한 환경 이슈가 계속 주목 받는 가운데 이런 LVS 장착시 적게는 3%에서 많게는 20%까지 연비를 높일 수 있어 업계의 이목을 끌고 있다.

이산화탄소 감축을 위한 환경규제의 대응책으로 주목받으며 북미를 중심으로 소비자와 완성차 업체들의 관심과 수요가 확대되는 추세다.

삼성SDI는 업계 최고의 셀과 모듈 기술을 기반으로 지난해 완공한 중국 시안공장과 SDIBS와의 시너지 등을 통해 팩 경쟁력을 한층 강화해 나간다는 구상이다.

이를 위해 세계 최고 수준의 고 에너지밀도 배터리 셀, 콤팩트 배터리 팩 등의 HVS(High Voltage System 고전압 배터리 시스템) 제품에서부터 LVS 팩 제품에 이르는 풀 라인업을 구축해 글로벌 완성차 업체들의 다양한 사양과 요구에 적극적으로 대응한다는 방침이다.

삼성SDI 조남성 사장은 "이번 전시에서 고객과 시장이 원하는 다양한 솔루션과 제품을 선보여 전기차 대중화 시대를 선도할 것"이라며 "세계 최고 수준의 기술 리더십을 바탕으로 선보인 고 에너지밀도 배터리 셀을 비롯해 초슬림 배터리 팩과 LVS 솔루션 등으로 북미시장을 비롯한 세계 자동차 시장 공략에 박차를 가할 것"이라고 말했다.