[이코노믹리뷰=최진홍 기자] 현대모비스는 올해 1분기 매출액 8조 4230억원, 영업이익 3609억원, 당기순이익 3488억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 3.6% 감소하고, 영업이익과 당기순이익은 각각 26.9%, 28.2% 줄었다.

코로나19 사태로 인해 주력 사업인 모듈 핵심부품 제조부문이 직접적인 영향을 받았기 때문으로 분석된다. 실제로 전동화부품 매출이 22.2% 증가하였음에도 불구하고, 완성차 생산 감소에 따라 모듈 핵심부품 부문의 전체 매출은 5.7% 하락한 6조 5361억원을 기록했다. 나아가 고정비 효과와 미래기술 강화를 위한 연구개발투자비 증가 등의 영향도 컸다.

글로벌 완성차 고객을 대상으로한 수주 실적도 코로나19 영향으로 연간 계획 대비 14% 수준인 3억 8000만달러에 그쳤다.

연구개발을 통해 답을 찾겠다는 각오다. 실제로 현대모비스는 이날 공시를 통해 R&D 신규거점 투자계획도 함께 밝혔다. 기술 트렌드를 대응하고 글로벌 시장 점유율 확대를 위해 자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야 기술역량을 강화할 계획이다.

당장 국내 의왕연구소를 전동화 부품과 모듈 경쟁력 등 미래차에 특화된 핵심거점으로 육성하기 위해 3000억원을 투자하고 의왕연구소 내 유휴부지 약 42,000㎡를매입해 향후 3년간 전동화 시스템 단위 기술과 핵심부품 개발 경쟁력을 한층 끌어올린다는 방침이다.

의왕연구소는 현대차그룹의 선행기술을 연구하는 주요 계열사가 입주해 시너지가 기대되는 것은 물론, 현대모비스의 글로벌 R&D 헤드쿼터인 용인 마북연구소와 서산 주행시험장과의 접근성도 고려됐다. 무엇보다 수도권 입지에 따른 우수인재 확보도 기대된다.

현대모비스 관계자는 “코로나19 사태 초기였던 1분기에 중국시장에서 모듈 및 부품 매출이 55.7% 하락한 것이 실적에 가장 큰 영향을 미쳤지만, 전 세계적으로 사태가 장기화되면서 미주와 유럽시장을 중심으로 한 글로벌 시장의 침체 분위기가 2분기 실적에 더 큰 영향을 줄 것으로 우려된다”면서, “비상경영과 수익개선 활동은 물론, 위기 시기에 오히려 핵심경쟁력을 강화하기 위해 계속 노력할 것”이라고 밝혔다.